Coupe O3Z à Pau-Arnos
Jeudi 25 Juin
Me voici arrivé sur le circuit de Pau-Arnos pour un week-end de course organisé par O3Z .
Vendredi 26 Juin, Essais Libres.
Et ça commence de bonne heure, 8h30! C'est parti pour 20 min de roulage qui me permettent de roder mes pneus neufs, et surtout de mieux appréhender le virage n°5. Là où j'avais eu un crash direct avec les pneus il y a peine 1 mois. Tout ça pour dire que je ne roulais pas vite du tout...
14h25, C'est reparti pour ma 2° séance. Comme ce matin, j'ai du mal à rouler vite, ce maudit virage me fait "paniquer" à chaque fois que je dois l'aborder. Espéront qu'après une bonne nuit de sommeil, ça ira mieux.
Samedi 27 Juin, Essais Qualificatifs.
La journée s'annonce très chaude, du coup, il va falloir faire un chrono ce matin dans la 1° séance qualif car cet après-midi, ca sera dur d'améliorer à cause de la chaleur.
9h25, j'entre en piste et pour pas changer, j'ai du mal à me mettre dans le bain. Au bout du 5° tour, alors que je trouve un peu de confiance en moi pour attaquer, un pilote me passe à l'intèr dans le virage de l'épingle et perd l'avant sous mes roues et je manque de le percuter et de me mettre par terre par la même occasion... Du coup, je ne réalise qu'un chrono de 1'31'24 ce qui me place avant dernier.... Bon, c'est loupé, va falloir se rattraper cet après-midi.
15h50, 2° séance qualif. Il doit faire dans les 37° et la piste à grimper à 50° !!! Il fait vraiment chaud et je crains le pire au niveau des pneus. Et mon doute s'est avéré juste. je suis en glisse dans tous les virages, que se soit en entrée ou je manque de perdre l'avant ou à l'accélération où, là c'est l'arrière qui patine. Pourtant, j'ai retrouvé de la hargne pour aller claquer un chrono, mais je ne peux pas rouler comme je voudrais, ca glisse trop et c'est pareil pour tout le monde. Je n'améliorerai même pas mon chrono de ce matin. Ca craint, je pars avant-dernier...
Dimanche 28 Juin, Course.
La météo prévoit encore plus chaud. Tout le monde a choppé des coups de soleil, pour ça, je m'en tire bien et la course est prévue à 10h35. Le problème, on doit être en pré-grille 20 min avant le départ à crever de chaud sous le cuir et le casque. Ca y est, c'est à nous, on entre sur la piste pour se placer sur la grille que dans mon maudit virage n°5, un concurrent de la course précédente a chuté et à disperser de l'huile partout sur le virage... Décidemment. Bien que les commissaires de course aient fait le nécessaire pour enlever l'huile, il en reste encore et le départ est retardé. Allez on sort de la piste pour se mettre à l'ombre et s'hydrater car ca cogne très fort déjà! 15 min plus tard, on se remet en selle. Cette fois-ci, c'est la bonne.
Départ, je suis 33/34 pour rappel, que je négocie assez bien, arrive le pif-paf de l'entrée, je double 3 pilotes, virage suivant, 2 de plus, arrive mon maudit virage et, tout le monde est "à l'arrêt" à cause de l'huile. Ca beau être absorbé, c'est dans la tête que sa ce passe. Du coup, je reste au contact des autres pilotes. Après en avoir doublé 2 autres, je remonte sur mes voisins de paddock, mais là, mon pneu avant commence à glisser comme hier après-midi. Fais chier, du coup, je perds du terrain. mais je vois que je ne suis pas le seul, un concurrent de devant baisse son rythme aussi. A ce moment-là, je suis 25°! Allez, il faut que je le double aussi, malgré mon pneu. Fin du 8° tour sur 14, alors que je remonté sur lui, j'arrive dans le dernier virage et alors que j'étais plein angle, je perds l'avant de ma moto et je glisse sur le dos jusque dans l'herbe. je cours vers ma moto qui s'est arrété 20m plus loin, mais c'est la catastrophe, elle est détruite, poignée droite, cale pied, réservoir, carénage, pot. Dans sa glisse, en arrivant sur l'herbe, elle a fait un tonneau... Je suis dégouté. Je faisais une bonne course et je me retrouve à regarder la fin de la course sur le bas côté et surtout, je vais en avoir pour cher de réparation.
Enfin, comme on dit dans le milieu, "l'essentiel, c'est que toi tu n'es rien". Sur, n'empêche fais chier pour la moto.
Mais dans l'ensemble je suis quand même satisfait de mon début de course. Par contre, je pense que mes autres courses et roulages vont etre annulés car trop de réparation et ca va chiffré!
